Transportlīdzekļa automātiskā ugunsdzēšamo aparātu sistēma naftas tvertņu kravas automašīnu solenoīda vārsta aktivizēšanai

Transportlīdzekļa automātiskā ugunsdzēšamo aparātu sistēma naftas tvertņu kravas automašīnu solenoīda vārsta aktivizēšanai

Transportlīdzekļa automātiskā ugunsdzēšamo aparātu sistēma eļļas tvertņu kravas automašīnām Solenoīda vārsta aktivizēšana 1 Produkti Apraksts Apraksts Kalnrūpniecības transportlīdzeklis Automātiska ugunsgrēka nomākšanas sistēma, kas aktivizēta ar temperatūras sensoriem
Nosūtīt pieprasījumu
Tērzēšana tūlīt
Apraksts
Tehniskie parametri
We are known as one of the most professional manufacturers and suppliers of various safety products in China. If the vehicle automatic fire extinguisher system for oil tank trucks solenoid valve activation meets your requirement, welcome to the quality equipment made in China. Our factory will offer you one stop service and one year warranty.

 

Transportlīdzekļa automātiskā ugunsdzēšamo aparātu sistēma naftas tvertņu kravas automašīnām

Solenoīda vārsta aktivizēšana

1

Produktu apraksts

 

A Kalnrūpniecības transportlīdzekļa automātiskā ugunsdzēsības sistēma, ko aktivizē temperatūras sensoriir kritiska drošības sistēma, kas paredzēta, lai ātri noteiktu un nodzēstu ugunsgrēkus paaugstināta riska vidē, piemēram, ieguves transportlīdzekļu motoros .

Vehicle Fire System-9

 

Galvenā problēma lieljaudas transportlīdzekļos:

 

Kalnrūpniecības transportlīdzekļi (piemēram, kravas automašīnas, iekrāvēji, urbji, ekskavatori) ir masīvas, sarežģītas mašīnas, kas darbojas zembrutāli apstākļi:

 

Intensīvi siltuma avoti:Dzinēji, izplūdes gāzes, bremzes, transmisijas un hidrauliskās sistēmas rada milzīgu siltumu .

 

Uzliesmojoši šķidrumi:Lieli dīzeļdegvielas, hidrauliskās eļļas, smērvielu un bremžu šķidruma tilpumi zem augsta spiediena .

 

Augsts aizdedzes risks:Putekļu uzkrāšanās, berze, elektriskās kļūdas vai vienkārša šķidruma noplūde uz karstas virsmas (piemēram, izplūdes kolektors) var uzreiz aizdedzināt niknu uguni .

 

Ātra izplatība:Ugunsgrēki izplata slēgtos nodalījumos (motora nodalījums, spēka piedziņa, hidraulika) .

 

Katastrofiskas sekas:Vairāku miljonu dolāru aprīkojuma, ilgstošas dīkstāves, vides kaitējuma un smaga riska risks operatora dzīvībai .

42822

 

2

Tehniskie parametri

 

Vehicle Fire system01

Vehicle Fire system-04

 

Zīmols Drošība
Ietilpība

6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L, 100L-FOAM (18L 4CBM motora telpā)

6 kg, 9 kg, 12 kg, 18 kg, 25 kg, 50 kg, 100 kg žāvēts pulveris (9 kg 4 cbm mašīntelpai)

Pārstāvis Putas / sauss pulveris / fk -5112
Darba spiediens 14 josla
Pārbaudes spiediens 27 josla
Cilindra materiāls Tērauda sarkanā glezna vai nerūsējošais tērauds 304
Apliecība Un ECE R107, CE

 

3

Darba princips

Oil Truck Fire System-03

121

Ja sākas uguns (e . g ., hidrauliskā eļļa izplešas uz lieljaudas kalnrūpniecības mašīnu karstā izplūde), temperatūra šajā nodalījumā strauji paaugstinās ., kad temperatūra sasniedz vai pārsniedz iepriekš iestatīto slieksni, sensors izraisa:
Elektroniskais sensors:Nosūta elektrisko signālu uz sistēmas vadības bloku . Šis sprūda notiek ļoti ātri, bieži dažu sekunžu laikā .
Ugunsdzēsības izvietošana:
Sprūda signāls (no vadības paneļa) uzreiz aktivizē slāpēšanas sistēmu .
Spiediena izdegšanas aģenta tvertnes (cilindri) Atbrīvo to saturu .

 

Temperatūras sensors Nosūtīt temperatūras signālu vadības panelim, vadības panelis var norādīt temperatūru jebkurā laikā, kad temperatūra sasniedz 100 grādu, ugunsgrēka trauksme tika aktivizēta .

 

Kad temperatūra ir sasniegusi 140 grādu, vadības panelis nosūtīs signālu uz elektrisko vārstu, lai to atvērtu .

Tad aģents tika izrakstīts no dezemēģas caurules un sprauslām .

 

Vadības panelī ir manuāla poga un testa poga, atiestatīšanas poga, ārkārtas nospiešanas poga var aktivizēt uguns sistēmu arī . Vadības paneļa aktivizācijas temperatūru var rediģēt vadības panelī .

i . e .: trauksmes temperatūru un aktivizācijas temperatūru var brīvi nokārtot vadības paneļa blokā .

3

 

2

4

Galvenās sastāvdaļas

 

Galvenie komponenti un funkcija:

Temperatūras sensori (termiskie detektori):

Atrašanās vieta:

Stratēģiski novietots visā transportlīdzeklī augsta riska zonās (motora nodalījums, hidrauliskais/Powerpack apgabals, bremžu nodalījumi, akumulatora pārsegs, operatora kabīne, transmisija, degvielas līnijas) .

Funkcija:

Continuously monitor ambient temperature. They are calibrated to trigger at a specific, pre-determined threshold (e.g., 160℃F - 200℃F / 71℃- 93℃is common, but varies based on design and location).


Veidi:

Bieži izmantojiet kausējamus saites (metāla sakausējumu, kas kūst noteiktā temperatūrā, sašķeldama ķēdi) vai elektroniskie termistori/termopāri (mainiet elektrisko pretestību ar temperatūru) .

Vehicle Fire System-09

mine vehicle on fire

 

 

Kontroles vienība (smadzenes):
Funkcija:

Saņem signālu no iedarbinātā temperatūras sensora . Tas apstrādā šo signālu un uzreiz
Nosūta aktivizācijas komandu uz slāpēšanas sistēmu .

Apspiešanas sistēma:
Aģents cilindri:

Satur ugunsdzēšanas līdzekli zem spiediena (parasti ABC sausais ķīmiskais pulveris vai specializēti šķidrie līdzekļi, piemēram, f -500 iekapsulatora aģents vai putas īpašiem apdraudējumiem) .


Izpildmehānismi/vārsti:

Elektriski vai mehāniski iedarbināts vadības bloks .


Izplatīšanas tīkls:

Caurules un sprauslas, kas paredzētas aģenta piegādei tieši un efektīvi uz aizsargātajām zonām, kur sensori atklāja siltumu .

 

5

Kā instalēt?

Komponentu instalēšana:
A . temperatūras sensori
Vietas:
Motora bloks/izplūdes kolektori (mazāk vai vienādi ar 150 mm no siltuma avotiem) . hidrauliskais sūknis/vārsta bloki . bremžu suporti vai transmisijas korpuss .

 

Montāža:Izmantojiet augstas temperatūras kniedes vai kronšteinus (E . G ., nerūsējošā tērauda) . Izvairieties no tieša kontakta ar kustīgām detaļām/vibrējošām virsmām .}}}}}}}}}}}}}
Kalibrēšana: iestatiet aktivizācijas temperatūru 140–200 grādos (pielāgojiet
par zonu) .

 

B . nomākuma aģenta tvertnes
Pozicionēšana:
Moderējiet cilindrus vertikāli vēsās, pieejamās vietās (e . g ., aiz kabīnes vai zem šasijas) . nostipriniet ar vibrācijas slāpēšanas kronšteiniem (griezes moments: 20–30 nm) .}}}
Drošība: uzstādiet spiediena samazināšanas vārstus, kas vērsti prom no personāla/elektronikas .

C . cauruļvadi un sprauslas
Maršrutēšana: Run pipes along existing vehicle harnesses (avoid sharp bends/kinks). Use fire-resistant sleeves where near exhausts (>80 grāds) .

Sprauslas:Mērķa sprauslas tieši pie degvielas līnijām, sūkņiem vai baterijām (e . g ., 45 grādu leņķis hidrauliskajiem rezervuāriem) .

Telpas sprauslas, kas ir mazākas vai vienādas ar 600 mm viena no otras, slēgtos nodalījumos .

 

 

D . Vadības bloks un vadu izvietojums:
Uzstādīt operatora kabīnē (putekļu/ūdensizturīgs korpuss) .

1749714639469

 

6

Sertifikācija

 ISO9001: 2015, CE, ANO ECE R107 sertifikācija

R107 Certificate

 

7

Iesaiņošana un piegāde

 

Izmantojiet putu ieliktņus augstas kvalitātes kartona kastēs vai koka kastēs, garantējiet paketi ar labu vibrāciju/trieciena pretestību .

Vehicle system packing

Vehicle system workshop

Vehicle system packing5

 

Populāri tagi: Transportlīdzekļa automātiskā ugunsdzēšamo aparātu sistēma naftas tvertņu kravas automašīnu solenoīda vārsta aktivizēšanai, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, izgatavota Ķīnā