Transportlīdzekļa un mobilās mašīnas automātiskā ugunsdzēšanas sistēma
ar temperatūras kabeli/LHD kabeli
Produkta apraksts
A Transportlīdzekļa automātiskā ugunsdzēšanas nomākšanas sistēma, ko aktivizē temperatūras kabelis(bieži sauc par alineārā siltuma noteikšanas kabelisvaiLHD kabelis) ir specializēta ugunsgrēka noteikšanas sistēma, kas paredzēta, lai izraisītu ugunsdzēsības slāpēšanu paaugstināta riska transportlīdzekļu nodalījumos (piemēram, kalnrūpniecības kravas automašīnas, smagās mašīnas vai militāros transportlīdzekļos)temperatūra mainās visā tā garumā .
Tehniskie parametri
| Firmas nosaukums | Drošība |
| Ietilpība | 6L, 9L, 12L, 18L,19L, 20L, 25L, 45L, 50L,65L, 100L, 106 |
| Pārstāvis | Putas / sauss pulveris / fk -5112 / f -500 / Coldfire |
| Darba spiediens | 14 josla |
| Pārbaudes spiediens | 27 josla |
| Aktivizācijas temperatūra | 138 grādi vai 180 grādi |
| Nepieciešamā jauda | 24 V (ja pulveris ir atšķirīgs, transformators nav obligāts) |
| Cilindra materiāls | Tērauda sarkanā glezna vai nerūsējošais tērauds 304 |
| Apliecība | Un ECE R107, CE |
Kāpēc mums tas ir vajadzīgs?
InstalēšanaAutomātiskas ugunsdzēšanas sistēmas mobilajās mašīnās(piemēram, kalnrūpniecības kravas automašīnas, ekskavatori, mežsaimniecības aprīkojums vai materiālu apstrādātāji) irkritisks drošībai, aktīvu aizsardzībai un operatīvajai nepārtrauktībai. Lūk, kāpēc šīs sistēmas nav apspriežamas augsta riska rūpniecībā:
| 1. ārkārtējs ugunsgrēka risks mobilajās mašīnās * Uzliesmojoši šķidrumi:Hidrauliskā eļļa (aizdedzina ~ 400 grādu f/204 grādos), dīzeļdegviela, smērvielas . * Intensīvi siltuma avoti:Dzinēji, izplūdes gāzes (līdz 1, 000 grāds f/538 grāds), bremzes, elektriskās kļūdas . * Aizdedzes izraisītāji: * Šķidruma noplūdes uz karstām virsmām (e . g ., hidrauliskās šļūtenes) . * Berze no sagrābtiem gultņiem vai bremzēm . * Putekļu uzkrāšanās (kalnrūpniecībā/lauksaimniecībā) + siltums=sprādzienbīstama sadegšana . Rezultāts:Ugunsgrēki var izcelties <10 sekundēs un pēc minūtēm ieslēgt mašīnu . |
2. Kāpēc cilvēku reakcija neizdodas Automātiskās sistēmas darbojas ātrāk nekā cilvēki, nomācot ugunsgrēkus 5–15 sekunžu laikā pēc aizdedzes . |
| 3. Augsta riska zonas mobilajā aprīkojumā Automātiskās sistēmas aizsargā kritiskos nodalījumus: * Motora līči:Šeit sākas 55% mašīnu ugunsgrēku (šķidruma noplūdes + siltums) . * Hidrauliskās sistēmas:Augstspiediena šļūtenes plīsums → Aerosolizēta eļļa Ignites . * Bremzes/pārraide:Berzes ugunsgrēki lejupslīdes operācijās . * Akumulatora nodalījumi:Litija jonu ugunsgrēki (jaunākos EV) prasa tūlītēju apspiešanu . * Operatora kabīnes:Elektriskie ugunsgrēki no vadu/vadības ierīcēm . |
4. neaizsargātu mašīnu reālās pasaules sekas * Nāves risks:Operatori nevar izbēgt no slēgtām kabīnēm ātras uguns izplatības laikā . * Uguns izmaksas: * Tiešie zaudējumi:500 000 USD - 10 miljoni USD+ par mašīnu . * Netiešie zaudējumi:Ražošanas kavēšanās, soda naudas par vidi, apdrošināšanas tapas . * Reputācijas bojājumi:Ugunsgrēku izraisīšanas regulatīvās izmeklēšanas un ieinteresēto personu neuzticēšanās . |
Sašaurināšanās princips
Temperatūras noteikšanas kabeļa tips un solenoīda vārsts:
Automātiskā ugunsdzēšanas sistēmā tiek izmantots elastīgs temperatūras noteikšanas kabelis, kas savienots ar vadības paneli, nodrošinot nepārtrauktu termisko uzraudzību visā aizsargātajā telpā . Kad temperatūra sasniedz iepriekš iestatītu slieksni (138 grādi vai 180 grādi, konfigurējami katrā lietojumprogrammā), sistēma izraisa šādu sekventu reakciju:
1. noteikšana un signāla pārraide
Noteikšanas kabelis nosūta trauksmes signālu uz vadības paneli .
2. nomākuma aktivizēšana
Vadības panelis aktivizē solenoīdu vārstus, atbrīvojot ugunsdzēsības līdzekli caur izlādes caurulēm un sprauslām .
Galvenās sastāvdaļas
Sertifikācija
ISO9001: 2015, CE, ANO ECE R107 sertifikācija
Iesaiņošana un nosūtīšana
Izmantojiet putu ieliktņus augstas kvalitātes kartona kastēs vai koka kastēs, garantējiet paketi ar labu vibrāciju/trieciena pretestību .
